カテゴリー: 関西支部技術賞

  • 2024年度 土木学会関西支部技術賞・技術賞部門賞を決定しました

    2024年度 土木学会関西支部技術賞・技術賞部門賞を決定しました

     土木学会関西支部技術賞は、土木技術の発展に貢献する優れた業績を表彰することにより、その成果をたたえるとともに支部会員の意識の高揚を図ることを目的として1982年に設けられた表彰制度です。

     2024年度は7件のご応募をいただき、選考の結果、技術賞3件と技術賞部門賞3件を決定しました。
     技術賞の表彰は、2025年5月9日に建設交流館で開催される「土木学会関西支部 第98回支部総会」で執り行われ、賞状などを授与いたします。

     なお、掲載の記事・写真・図表の著作権は、受賞団体および公益社団法人土木学会関西支部に帰属します。

    技術賞

    【対象業績】
    阿波座付近鋼桁大規模修繕 都市高速道路供用下での鋼桁取替による縦目地解消
    橋脚梁部の拡幅および拡幅桁の架替え完了後の全景
    橋脚梁部の拡幅および拡幅桁の架替え完了後の全景
    【受賞者】
    阪神高速道路株式会社
    【業績説明】
    【授賞理由】
     本業績は、既存施設の特性や周辺条件を踏まえ、常時は荷重を支持しない橋脚に、地震時水平力を分担させるという独創的な設計と施工の工夫により、高速道・一般道の両者の交通への影響や周辺への騒音を最小限に抑えつつ、既設構造物を活用した効率的な改修を実現している。狭隘な都市部での施工における技術的な工夫による地域社会への貢献や工程短縮を達成したことから、今後類似した維持管理工事への応用の可能性を示している点を評価し、技術賞とした。

    技術賞

    【対象業績】
    大阪駅西部プロジェクト ~駅の利便性と回遊性を向上した大ターミナル工事~
    大阪駅西部プロジェクトの開業状況
    大阪駅西部プロジェクトの開業状況
    【受賞者】
    西日本旅客鉄道株式会社
    大鉄工業株式会社
    ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社
    【業績説明】
    【授賞理由】
     本業績は、大阪駅西部へのアクセス性や乗り換え利便性、および周辺への回遊性の向上等を目的とし、新改札口の整備や新駅ビル・地上駅舎の建設、歩行者ネットワーク整備等を実施したものである。大ターミナル駅の周辺という厳しい施工環境、限られた期間や十分な情報が得られない等といった多くの制約条件の中、利用者の利便性を損なわず、かつ安全に短工期で完遂し、大阪の新たな顔となるうめきた2期地区との回遊ネットワークを整備した点を評価し、技術賞とした。

    技術賞

    【対象業績】
    大阪・関西万博に向けた埋立て地盤での開削トンネルと泥土圧シールドの施工
    駅部・南線路部(開削トンネル)と線路部(シールドトンネル)の築造
    駅部・南線路部(開削トンネル)と線路部(シールドトンネル)の築造
    【受賞者】
    大阪港湾局
    大阪市高速電気軌道株式会社
    大林・熊谷・東急・東洋特定建設工事共同企業体
    【業績説明】
    【授賞理由】
     本業績は、大阪・夢洲の軟弱な地盤において、埋立て用のドレーン材や地中構造物が存置されている等といった困難な施工条件を、特殊な切断機構をシールドカッタヘッドに装備する技術や、存置鋼管矢板の全断面切削といった技術によって克服し、工期内に無事故無災害で難工事を成し遂げたものである。また、発注方式にECI方式を採用することにより事業を効率化し、手戻りのない施工で工期短縮を実現できた点を評価し、技術賞とした。

    技術賞部門賞 (喜ばれる技術)

    【対象業績】
    一級河川熊野川を渡河する7径間連続PC箱桁橋の施工
    和歌山県・三重県をつなぐ熊野川河口大橋の全景
    和歌山県・三重県をつなぐ熊野川河口大橋の全景
    【受賞者】
    国土交通省近畿地方整備局紀南河川国道事務所
    前田建設工業株式会社
    大成建設株式会社
    【業績説明】
    【授賞理由】
     本業績は、一級河川熊野川の河口部より約700m上流に橋長821mの「7径間連続PC箱桁橋」を架橋する工事である。水位予測モデル構築等の技術により安全な施工環境を確保し、厳しい現場条件を独自に組み合わせた技術の工夫で克服して無事に工事を成し遂げている。特に、地元対応として現場見学会を約30回(のべ参加人数1,000名)実施する等、地域への貢献だけでなく、体験型イベントなど建設業界の魅力発信に努め工事を進めたことを「喜ばれる技術」として評価し、技術賞部門賞とした。

    技術賞部門賞 (使える技術)

    【対象業績】
    河川橋脚の急速・高度な施工技術 ~万博アクセスルート:豊崎IC(仮称)~
    合理的設計と高精度管理を実現した鋼管井筒基礎の施工
    合理的設計と高精度管理を実現した鋼管井筒基礎の施工
    【受賞者】
    大阪市建設局淀川左岸線2期建設事務所設計課
    阪神高速道路株式会社建設事業本部大阪建設部
    清水建設株式会社
    東亜建設工業株式会社
    大豊建設株式会社
    【業績説明】
    【授賞理由】
     本業績は、既設橋梁との近接工事や限られた工期等の厳しい施工条件下において、高度な施工技術と厳しい工程管理により工期短縮を実現したものである。大深度脚付き型鋼管矢板井筒基礎の導入、高精度での杭打施工、ユニット型枠導入による効率化、トランシット測量やデジタル傾斜計を駆使した高精度出来形管理手法の確立等を「使える技術」として評価し、技術賞部門賞とした。

    技術賞部門賞 (新しい技術)

    【対象業績】
    ハイブリッド方式の導入による次世代下水道への挑戦
    場内整備後のイメージパース
    場内整備後のイメージパース
    【受賞者】
    大阪市
    【業績説明】
    【授賞理由】
     本業績は、全国初の水処理施設の改築更新にPPP手法を用いた性能発注を行い、膜分離活性汚泥法と嫌気無酸素好気法を組み合わせたハイブリッド方式による水処理を導入することで処理水質の向上と施設のコンパクト化を実現させたものである。さらに、高速ろ過などの新技術を導入することで、下水処理技術の向上に寄与したとともに、施設用地の有効利用等を達成した点を「新しい技術」として評価し、技術賞部門賞とした。

  • 【終了】2024年度 土木学会関西支部 技術賞候補発表会 [オンライン開催(ライブ配信)]

    【終了】2024年度 土木学会関西支部 技術賞候補発表会 [オンライン開催(ライブ配信)]

     土木学会関西支部では、土木技術の進展に著しい貢献をした優れた業績を表彰し、その成果をたたえることにより、支部会員の土木技術者としての意識の高揚を図ることを目的に、1982年度より技術賞の授与を実施しています。
     予選を通過した業績は、毎年、本選の一助とすべく、技術賞候補発表会においてその業績内容について関係者からご説明いただいておりますが、本年もこれを会員の皆様に公開として、下記の通り開催することとなりました。説明が行なわれる業績はすべて技術レベルも高く、また、独創性、発展性、努力度、地域への貢献度にすぐれたものが選考されております。今後、会員各位の相互啓発に益するところが大きいと存じますので、多数ご視聴いただきますようご案内申し上げます。

    日時

    2024年12月18日(水) 14:00~17:25

    開催方法

    『Zoomウェビナー』を利用したオンライン発表会です。
    本発表会は当日のライブ配信のみとなり、アーカイブ配信ではありませんのでご注意ください。

    • 事前に、『Zoom』の推奨動作環境の確認や視聴テストを行うことをお勧めします。(視聴できない場合は、別のデバイス、ブラウザ、回線での視聴をお試しください。)
      ☆ 推奨動作環境のページ
      ☆ 視聴テストのページ
    • 視聴のみのご参加となり、カメラやマイクは不要です。
    • 発表会当日、視聴に問題が生じた場合は、一旦ログアウトした上で、接続し直してください。(複数デバイスからの同時接続はおやめください。)
    • インターネット経由でのライブ配信のため、回線状態などにより、画像や音声が乱れる場合があります。予めご了承ください。
    • 視聴者様による配信映像のスクリーンショット・録音・録画・二次利用等は固く禁止させていただきます。

    視聴料金

    無料

    定員

    100名(先着順)

    申込方法

    1メールアドレスにつき1回のみのお申込みが可能です。(同一メールアドレスでの重複登録はできません。)
    「@civilnet.or.jp」と「@zoom.us」からのメールを受信できるように設定をお願いします。

    申込締切

    2024年12月13日(金) 9:00 2024年12月18日(水) 14:00
    定員に達し次第申込を締め切ります。 定員に余裕がありますので申込期限を延長します。

    プログラム

    14:00
    ~14:05
    開会挨拶
     技術賞選考委員会 委員長 木元 小百合(大阪産業大学 教授)
    14:05
    ~14:30
    (1) 阿波座付近鋼桁大規模修繕都市高速道路供用下での鋼桁取替による縦目地解消
    • 阪神高速道路株式会社
    14:30
    ~14:55
    (2) 一級河川熊野川を渡河する7径間連続PC箱桁橋の施工
    • 国土交通省近畿地方整備局紀南河川国道事務所
    • 前田建設工業株式会社
    • 大成建設株式会社
    14:55
    ~15:20
    (3) 大阪駅西部プロジェクト ~駅の利便性と回遊性を向上した大ターミナル工事~
    • 西日本旅客鉄道株式会社
    • 大鉄工業株式会社
    • ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社
    15:20
    ~15:40
    休憩
    15:40
    ~16:05
    (4) 大阪・関西万博に向けた埋立て地盤での開削トンネルと泥土圧シールドの施工
    • 大阪港湾局
    • 大阪市高速電気軌道株式会社
    • 大林・熊谷・東急・東洋特定建設工事共同企業体
    16:05
    ~16:30
    (5) 河川橋脚の急速・高度な施工技術 ~万博アクセスルート:豊崎IC(仮称)~
    • 大阪市建設局淀川左岸線2期建設事務所設計課
    • 阪神高速道路株式会社建設事業本部大阪建設部
    • 清水建設株式会社
    • 東亜建設工業株式会社
    • 大豊建設株式会社
    16:30
    ~16:55
    (6) ハイブリッド方式の導入による次世代下水道への挑戦
    • 大阪市
    16:55
    ~17:20
    (7) 阪神大阪梅田駅改良および東西地下道拡幅 -生まれ変わった大阪の玄関口-
    • 阪神電気鉄道株式会社
    • 株式会社奥村組
    17:20
    ~17:25
    閉会挨拶

    発表会資料

    申込完了時に届くメールに記載のURLからダウンロードしてください。

    CPD等

    この行事は、土木学会認定CPDプログラムです。(認定番号:JSCE24-1574、CPD単位:3.0)

    CPDの受講証明書がお入り用の方は、CPDについてのページを必ずご一読ください。なお、受講証明書発行の詳細(提出先や方法等)は、申込完了時に届くメールに記載しています。

    問合先

    土木学会関西支部「技術賞発表会」係
    TEL:06-6271-6686

  • 【募集終了】2024年度 土木学会関西支部技術賞候補の募集 (~10/3 15時)

    【募集終了】2024年度 土木学会関西支部技術賞候補の募集 (~10/3 15時)

    今年度の募集は終了しました。


     土木学会関西支部技術賞は、土木技術の発展に貢献する優れた業績を表彰することにより、その成果をたたえるとともに支部会員の意識の高揚を図るため1982年に設けられました。
     応募資格を有する方であれば、個人、団体いずれでもご応募いただけます。
     近年の実績では、大規模で最先端の土木構造物の設計・施工だけではなく、維持管理事業やソフト的な取り組みなども受賞しています。業績の国と地域は問いませんが、関西支部内での土木技術の発展に貢献する幅広い取り組みも広く募集します。また、昨年度よりWebでの申し込みとなり、応募しやすくなりました。多数のご応募を心よりお待ちしています。

    過去の受賞業績はこちらからご覧いただけます。

    募集要項

    応募対象 計画・調査・設計・施工・維持管理等に関し、特色のある業績と評価できるもので、土木学会関西支部会員が直接関与したものとする。業績の国と地域は問わない。土木学会関西支部内での土木技術の発展に貢献する幅広い取り組みも広く募集する。
    応募範囲
    1. 事業もしくは研究・技術開発に関する業績は、申し込み時点で完了しているもの及び2024年度中に概ね完了予定であるもの。
    2. 維持管理に関わるものは事業の完了の時期を問わない。
    3. 計画・調査・設計に関わるものは事業の有無、完了・未完了を問わない。
    ただし、以上の業績は論文・刊行物・報告書等(例えば関西土木工学交流発表会概要集、パンフレット、ウェブページ等が該当)に公表され、その業績が評価できるものとします。
    応募資格
    [個人応募者]
    すべて土木学会員であって、その実績時もしくは応募時において、土木学会関西支部に所属すること。
    [団体応募者]
    すべて土木学会関西支部賛助会員であること。業績への関与の度合いを考慮し、関係団体はできるだけ揃って応募してください。
    ※ 技術賞の応募は、土木学会の他の表彰や、他団体の表彰への応募を規制するものではありません。
    応募方法 応募を締め切りました。ご応募ありがとうございました。

    ご応募の際は、あらかじめ下記のデータをご用意ください。
    (各ファイルの容量は10MB以下のPDF形式にしてください)

    • 公表刊行物[必須] (発表済の刊行物や報告書等。最低1点、最多で5点まで)
    • 参考資料[任意] (パンフレット・写真等)
    • 業績説明資料[必須] (業績説明資料テンプレートをご利用ください)
    応募期限 2024年10月3日(木)15時まで
    選考方法
    [予選]
    業績内容に基づき書類での選考を行います。
    [本選]
    予選通過者は、2024年12月18日(水)にその内容について、発表を行っていただきます。選考は土木学会関西支部内に設置された技術賞選考委員会が行います。受賞者は2025年3月末までに発表する予定です。
    選考基準

    技術賞は次の4つの項目の視点から総合的に評価します。また、下記のいずれかの項目で見たとき、特に秀でたものに技術賞部門賞を授与することがあります。

    (1)新しい技術
    視点 (1.独創性、2.独自性、3.先駆性)
    (2)使える技術
    視点 (1.汎用性、2.発展性、3.応用性)
    (3)成し遂げた技術
    視点 (1.努力度、2.困難の克服度、3.使命感の程度)
    (4)喜ばれる技術
    視点 (1.地域への貢献度、2.地域への密着度)
    表彰 土木学会関西支部総会(2025年5月(予定))にて表彰し、賞状のほか楯または銘板を贈呈します。
    その他 技術賞や技術賞部門賞を受賞する業績は非常に優れたものであり、今後の土木技術の発展にも大いに寄与するものと考えます。そこで、土木学会員および一般の方々にも広く理解していただくため、申込書や説明会での発表資料を土木学会関西支部のウェブサイトや発表会で利用することにご協力をお願いします。
    問合先 公益社団法人土木学会関西支部「技術賞」係
    住所:〒541-0055 大阪市中央区船場中央2-1-4-409
    TEL:06-6271-6686
  • 2023年度 土木学会関西支部技術賞を決定しました

    2023年度 土木学会関西支部技術賞を決定しました

     土木学会関西支部技術賞は、土木技術の発展に貢献する優れた業績を表彰することにより、その成果をたたえるとともに支部会員の意識の高揚を図ることを目的として1982年に設けられた表彰制度です。

     2023年度は6件のご応募をいただき、選考の結果、技術賞4件を決定しました。(技術賞部門賞は該当なし)
     技術賞の表彰は、2024年5月17日に建設交流館で開催される「土木学会関西支部 第97回支部総会」で執り行われ、賞状などを授与いたします。

     なお、掲載の記事・写真・図表の著作権は、受賞団体および公益社団法人土木学会関西支部に帰属します。

    技術賞

    【対象業績】
    アースドリル工法による鋼管矢板建込工法の適用
    鋼管矢板建込工法 施工状況全景
    鋼管矢板建込工法 施工状況全景
    【受賞者】
    堺市上下水道局
    地方共同法人日本下水道事業団
    株式会社大林組
    株式会社大本組
    株式会社国誉
    【業績説明】
    【授賞理由】
     本業績は、大深度・大規模掘削における土留め壁の造成にあたり、前例の少ないアースドリル工法を採用し、鋼管矢板の継手形状や建込方法等において技術的な創意工夫を施すことで、高い施工精度や止水性を確保した工事である。同時に、汚染土処分による全体事業費の圧迫が懸念されるなか、施工に伴い発生する、汚染土を含む掘削土を可能な限りリサイクル・再利用することで、大幅なコスト縮減を図ったことも総合的に高く評価し、技術賞とした。

    技術賞

    【対象業績】
    狭隘箇所での施工・度重なる切換工事による複線化完遂 ~奈良線輸送改善~
    奈良線複線化 事業概要
    奈良線複線化 事業概要
    【受賞者】
    西日本旅客鉄道株式会社
    京都府
    京都市
    【業績説明】
    【授賞理由】
     本業績は、施工条件の厳しい市街地において複線化及び駅改良工事を完遂し、利用者の利便性・安全性の向上を果たしたものである。営業線や民家と近接した、非常に狭隘な施工スペースや夜間に限定される施工時間など制約条件が非常に多い中、新たな技術等を駆使し課題を克服しながら、安全に事業を完遂した点が高く評価される。また、沿線住民との交流を図るとともに、複線化や関連事業を通じて沿線地域の発展に貢献しており、喜ばれる技術としても評価し、技術賞とした。

    技術賞

    【対象業績】
    技術提案交渉方式による山岳トンネル工事の設計と施工
    既設道路とJR福知山線に近接した終点側坑口部の全景
    既設道路とJR福知山線に近接した終点側坑口部の全景
    【受賞者】
    国土交通省近畿地方整備局兵庫国道事務所
    株式会社鴻池組
    株式会社オリエンタルコンサルタンツ
    【業績説明】
    【授賞理由】
     本業績は、国道176号名塩道路の4車線化事業に伴い、厳しい施工条件における施工となった城山トンネル工事の設計・施工を行ったものである。本業績は、近畿地方整備局で初めてのECI方式で行われ、関係者が事前に課題を共有・解決することやBIM/CIM、DXの活用、独自の施工技術の採用など技術力を駆使し、厳しい施工条件のもと種々の課題を克服して安全管理・品質確保・環境対策を行い、大きな成果を挙げた点を評価し、技術賞とした。

    技術賞

    【対象業績】
    寝屋川流域下水道門真守口増補プロジェクト -魅力溢れる施工と空間利用-
    寝屋川流域における浸水対策事業(増補幹線事業)
    寝屋川流域における浸水対策事業(増補幹線事業)
    【受賞者】
    大阪府東部流域下水道事務所
    株式会社ニュージェック
    大成建設・村本建設・中林建設共同企業体
    【業績説明】
    【授賞理由】
     本業績は、大雨による浸水発生を抑制するための下水道増補幹線を、市街地道路下に泥水式シールド工法で築造した事業である。周辺環境への配慮を強く求められるなか、シールド機地中接合部への凍結工法の採用や騒音対策工の実施など様々な技術的対策を駆使し、施工上の制約を克服した。また合成セグメントに環境配慮型セグメントを導入し、建設技術の発展にも寄与した。施工現場を提供したアーティストのMV制作協力などユニークな事業PR方法も評価し、技術賞とした。