カテゴリー: 関西支部技術賞

　土木学会関西支部技術賞は、土木技術の発展に貢献する優れた業績を表彰することにより、その成果をたたえるとともに支部会員の意識の高揚を図ることを目的として1982年に設けられた表彰制度です。

　2020年度は6件のご応募をいただき、選考の結果、技術賞3件と技術賞部門賞2件を決定しました。
　技術賞の表彰は、2021年5月21日に開催される「土木学会関西支部第94回支部総会」で執り行われ、受賞者には賞状および楯を授与いたします。（延期となりました。）

　なお、掲載の記事・写真・図表の著作権は、受賞団体および公益社団法人土木学会関西支部に帰属します。

技術賞

【対象業績】

一般国道173号道路災害(地すべり)の調査と本復旧

【受賞者】

大阪府池田土木事務所

【業績説明】

• [概要版] 一般国道173号道路災害(地すべり)の調査と本復旧
• [詳細版] 一般国道173号道路災害(地すべり)の調査と本復旧

【授賞理由】

　本業績は、長大切土のり面で発生した大規模地すべりに対し、レーザープロファイラーを搭載したドローンによる地形測量のデータを基に3Dプリンターで作成した立体模型を活用し、面的な変状・移動土塊の判読や地すべり範囲を特定するとともに、ロッククライミング工法等の新しい技術を活用することで作業時間の短縮、安全性の確保を図り、早期の交通開放を実現している。その先駆性、汎用性の高さを評価し、技術賞とした。

技術賞

【対象業績】

梅小路京都西駅新設及び旧鉄道施設の活用による地域活性化

【受賞者】

西日本旅客鉄道株式会社

京都市建設局道路建設部道路建設課

大鉄工業株式会社

ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社

【業績説明】

• [概要版] 梅小路京都西駅新設及び旧鉄道施設の活用による地域活性化
• [詳細版] 梅小路京都西駅新設及び旧鉄道施設の活用による地域活性化

【授賞理由】

　本業績は、営業中の鉄道高架橋の近傍かつ幹線道路上という非常に難易度の高い新駅工事において、ICT技術を活用した3次元シミュレーションや本番に近い条件での試験施工等による施工計画の深度化により、全国初の事例となるホーム一体型鉄道橋の一晩での架替を計画時間内に高精度で完了させた。また、事業完了後も廃止した鉄道施設を活用した地域活性化イベント等を試行的に実施し、地域貢献を行ったことを評価し、技術賞とした。

技術賞

【対象業績】

地盤沈下の影響を受けた高齢アーチ橋の長寿命化対策～堂島大橋改良事業

【受賞者】

大阪市建設局

エム・エム ブリッジ株式会社

【業績説明】

• [概要版] 地盤沈下の影響を受けた高齢アーチ橋の長寿命化対策～堂島大橋改良事業
• [詳細版] 地盤沈下の影響を受けた高齢アーチ橋の長寿命化対策～堂島大橋改良事業

【授賞理由】

　本業績は、約90年が経過したアーチ橋に長寿命化対策を施した事業であり、切断法による内部応力の計測等により現況把握を行うとともに、様々な制約をクリアするためにジャッキアップによる支承ピンの交換等の技術を取り入れている。歴史的・文化的にも価値が高い土木遺産の特徴を継承しながら改修し、大切かつ長期に活かしていくことは意義深く、今後のアーチ橋の保全工事の先駆的な事例であることを評価し、技術賞とした。

技術賞部門賞 (喜ばれる技術)

【対象業績】

安威川ダム建設事業における残土処分地整備について

【受賞者】

大阪府安威川ダム建設事務所

【業績説明】

• [概要版] 安威川ダム建設事業における残土処分地整備について
• [詳細版] 安威川ダム建設事業における残土処分地整備について

【授賞理由】

　本業績は、治水を目的とした安威川ダム建設による発生残土等を近隣農地に盛立処分し、農地の再整備を行った事業である。農地を大区画化し、耕作道を全ての農地に接するように整備することで農作業の労力を軽減し、また新たな用水源の確保により施設の維持管理手間を軽減することで、持続可能な農業経営を実現させている。さらに浄水発生土や万博公園バーク堆肥を有効活用させる等のさまざま取組みを「喜ばれる技術」として評価し、技術賞部門賞とした。

技術賞部門賞 (新しい技術)

【対象業績】

おおさかタイムライン防災プロジェクト

【受賞者】

大阪府

【業績説明】

• [概要版] おおさかタイムライン防災プロジェクト
• [詳細版] おおさかタイムライン防災プロジェクト

【授賞理由】

　本事業は、甚大化する自然災害への取組みとして「タイムライン防災」に着目し、防災関係機関や地域との連携を図りつつ、「いつ」「誰が」「何をするのか」を時間軸で整理した計画で防災活動を実践している。先行プロジェクトの取組事例を改善し、大阪府全域に取組みを拡げ、地域防災力向上に努めている。先駆的な取組みとして今後の他の事業への参考となることから、「新しい技術」として評価し、技術賞部門賞とした。

　土木学会関西支部では、土木技術の進展に著しい貢献をした優れた業績を表彰し、その成果をたたえることにより、支部会員の土木技術者としての意識の高揚を図ることを目的に、1982年度より技術賞の授与を実施しています。
　予選を通過した業績は、毎年、本選の一助とすべく、技術賞候補発表会においてその業績内容について関係者からご説明いただいておりますが、本年もこれを会員の皆様に公開として、下記の通り開催することとなりました。説明が行なわれる業績はすべて技術レベルも高く、また、独創性、発展性、努力度、地域への貢献度にすぐれたものが選考されております。今後、会員各位の相互啓発に益するところが大きいと存じますので、多数ご視聴いただきますようご案内申し上げます。

日時

2020年12月16日(水) 14:00～17:10

開催方法

『Zoomウェビナー』を利用したオンライン発表会です。
本発表会は当日のライブ配信のみとなり、アーカイブ配信ではありませんのでご注意ください。

視聴料金

無料

定員

500名（先着順）

申込方法

こちらの申込フォームからお申し込みください。

メールアドレスの入力ミスがないようくれぐれもご注意ください。
1メールアドレスにつき1回のみのお申込みが可能です。
「@civilnet.or.jp」と「@zoom.us」からのメールを受信できるように設定をお願いします。

申込締切

2020年12月16日(水)17:10（発表会の途中からでもご視聴いただけます。）
2020年12月14日(月) 10:00（締切を延長しました）
2020年12月11日(金) 13:00

プログラム

発表会資料

申込完了時に届くメールに記載のURLからダウンロードしてください。

CPD等

この行事は、土木学会認定CPDプログラムです。（認定番号：JSCE20-0922、2.5単位）

建設系CPD協議会では、構成団体ごとに定めた独自のルールを尊重することとなっています。CPD単位登録を受ける団体のルールに従い単位換算又は登録が認められない場合もあります。詳しくは各構成団体のCPD登録ルールをご確認ください。

受講証明書の発行には、次の2つの条件を満たす必要があります。
(1) 視聴ログにおいて、発表会開始から終了まで視聴していること。
(2) 「この発表会で修得した知識として最も有用であったと思われるものをあげるとともに、その理由を説明してください。 (200字以上)」を当支部が定めた期日までに提出すること。

▼▼ 注意事項 ▼▼

　受講証明書発行の詳細（提出先や方法等）は、申込完了時に届くメールに記載しています。

　受講確認のため、視聴ログ（視聴の開始・終了時刻等）を記録いたします。

　建設系CPD協議会の構成団体より、CPDやCPDS認定に必要な情報の提供を求められた際は、その情報のみ開示することがあります。

問合先

土木学会関西支部「技術賞発表会」係
TEL：06-6271-6686

今年度の募集は終了しました。

　この賞は、土木技術の発展に貢献する優れた業績を表彰することにより、その成果をたたえるとともに支部会員の意識の高揚を図るため1982年に設けられました。
　応募資格を有する方であれば、個人、団体いずれでもご応募いただけます。
　近年の実績では、大規模で最先端の土木構造物の設計・施工だけではなく、維持管理事業やソフト的な取り組みなども受賞しています。多数のご応募を心よりお待ちしています。

過去の受賞業績はこちらからご覧いただけます。

募集要項

　土木学会関西支部技術賞は、土木技術の発展に貢献する優れた業績を表彰することにより、その成果をたたえるとともに支部会員の意識の高揚を図ることを目的として1982年に設けられた表彰制度です。

　2019年度は8件のご応募をいただき、選考の結果、技術賞4件と技術賞部門賞2件を決定しました。
　技術賞の表彰は、2020年5月15日に建設交流館で開催される「土木学会関西支部第93回支部総会」で執り行われ、受賞者には賞状および楯を授与いたします。

　なお、掲載の記事・写真・図表の著作権は、受賞団体および公益社団法人土木学会関西支部に帰属します。

技術賞

【対象業績】

「開かずの踏切」が開く40年の取組み ～駅・道路の面的整備による踏切除却

【受賞者】

西日本旅客鉄道株式会社

大阪市建設局

大鉄工業株式会社

ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社

【業績説明】

• [概要版] 「開かずの踏切」が開く40年の取組み ～駅・道路の面的整備による踏切除却
• [詳細版] 「開かずの踏切」が開く40年の取組み ～駅・道路の面的整備による踏切除却

【授賞理由】

　本業績は、JR西日本管内でワースト1・2の「開かずの踏切」であり、40年以上前からの懸案であったJR東淀川駅近傍の北宮原踏切・南宮原踏切について、駅の橋上化・立体横断施設整備と組み合わせて、踏切除却を図った。また、東淀川駅のバリアフリー化も合わせて実施し、安全性・利便性の向上や、地域分断を解消したことを評価し、技術賞とした。

技術賞

【対象業績】

官民一体による奈良県天川村における長期的なダム堆砂処分地確保の取組み

【受賞者】

関西電力株式会社

株式会社大林組

【業績説明】

• [概要版] 官民一体による奈良県天川村における長期的なダム堆砂処分地確保の取組み
• [詳細版] 官民一体による奈良県天川村における長期的なダム堆砂処分地確保の取組み

【授賞理由】

　本業績は、全国のダムの共通問題である堆砂処分方法について、流域の崩壊土砂対策も視野に入れて、奈良県天川村と関西電力との官民一体の協力関係により相互の強みを最大限活かすことで、短期間の整備計画を策定したことに加え、急傾斜地における進入道路の施工などの施工技術も優れていたことを評価し、技術賞とした。

技術賞

【対象業績】

三大水門の津波対策補強 (安治川水門、木津川水門、尻無川水門)

【受賞者】

大阪府西大阪治水事務所

【業績説明】

• [概要版] 三大水門の津波対策補強 (安治川水門、木津川水門、尻無川水門)
• [詳細版] 三大水門の津波対策補強 (安治川水門、木津川水門、尻無川水門)

【授賞理由】

　本事業は、三大水門の津波対策として補強を施したもので、南海トラフ大地震からの被害を軽減する重要な対策であり、工事中の仮締切りをL2津波や計画高潮を考慮した強固で転用も可能とした構造を採用したことや狭小部での起重機船作業を工夫したことなどを評価し、技術賞とした。

技術賞

【対象業績】

台風で損傷した鳴尾橋の復旧 大型ジャッキ搭載の台船による一括撤去・架設

【受賞者】

兵庫県阪神南県民センター西宮土木事務所

株式会社三井E&S鉄構エンジニアリング

【業績説明】

• [概要版] 台風で損傷した鳴尾橋の復旧 大型ジャッキ搭載の台船による一括撤去・架設
• [詳細版] 台風で損傷した鳴尾橋の復旧 大型ジャッキ搭載の台船による一括撤去・架設

【授賞理由】

　本業績は、2018年9月の台風第21号の際、船舶の衝突により損傷した県道芦屋鳴尾浜線鳴尾橋の橋桁を早急に復旧する工事である。並走する阪神高速湾岸線との離隔が50㎝と近接していること、潮位や波浪の影響を受ける海上工事である等、困難な条件の中、台船に大型ジャッキを搭載するなどの創意工夫により、安全かつ確実に橋桁を撤去架設したことを評価し、技術賞とした。

技術賞部門賞 (新しい技術)

【対象業績】

安威川ダムにおける基礎岩盤の確認手法について

【受賞者】

大阪府安威川ダム建設事務所

【業績説明】

• [概要版] 安威川ダムにおける基礎岩盤の確認手法について
• [詳細版] 安威川ダムにおける基礎岩盤の確認手法について

【授賞理由】

　本業績は、ダム基礎岩盤のグラウチングによる透水性の改良にあたり、安威川ダムの岩盤において「割れ目の風化」と「狭在物の有無」が透水性に関係することを確認し、改良の効率化を図ったこと、また、岩級判定にもこれらを考慮し、基準を細分化、透水性の観点を含めた基準を確立したことから、「新しい技術」として評価し、技術賞部門賞とした。

技術賞部門賞 (使える技術)

【対象業績】

京阪本線宇治川橋梁における最適洗掘対策工の設計と施工

【受賞者】

京阪電気鉄道株式会社

【業績説明】

• [概要版] 京阪本線宇治川橋梁における最適洗掘対策工の設計と施工
• [詳細版] 京阪本線宇治川橋梁における最適洗掘対策工の設計と施工

【授賞理由】

　本業績は、周辺環境への影響、鉄道運行への影響など様々な制約条件のもと、万全な設計と施工により困難な工事を安全に完了していること、また経年が長期である鉄道・河川構造物の防災強度および耐久性を高めていくことは多くの関係者にメリットがあり、先行事例として今後の他の事業への参考となることから、「使える技術」として評価し、技術賞部門賞とした。